Leserbriefe

Die Auspuffanlage eines Fahrzeuges, auch Abgasanlage genannt, muß bauartgenemigt sein. Die Auspuffanlage ist auf den jeweiligen Motor abgestimmt, um bei vorgeschriebener Geräuschdämpfung die beste Motorleistung zu erreichen.

Zu den Aufgaben des Auspuffes gehört die Ableitung der Abgase, Geräuschdämpfung und Abgasentgiftung.

Die Auspuffanlage muß so installiert sein, daß die Abgase nicht in den Fahrzeuginnenraum gelangen können, kein Straßenstaub aufwirbelt und der Mottorraum verölt oder verrußt. Darüber hinaus dürfen keine brennenden Gase ins Freie gelangen.

Bei einem Abgasüberdruck von 5 bar und ca.1000 Grad heißen Abgasen die Stoßweise aus den Zylindern kommen, muß die Auspuffdichtung auch noch den Motorschwingungen stand halten. Der Kraftstoffverbrauch und die Motorleistung werden dabei auch noch von den Gasschwingungen im Auspuff beeinflußt. Ohne Geräuschdämpfung treten laute Geräusche auf, die mit steigender Motordrehzahl noch lauter werden.

Die Auspuffanlage hat die Aufgabe die Schwingungen und Energie der Abgase zu entziehen. In einer gut optimierten Auspuffanlage herrscht an ihrem Ende ein Unterdruck, was eine bessere Entlehrung der Zylinder bewirkt.

Schalldämpferarten-Reflektionsschalldämpfer

-Interferenzschalldämpfer

-Absortionsschalldämpfer

-kombinierter Absortions-Reflexionsschalldämpfer

-Resonator

Kraftfahrzeughalter in der EU sind verpflichtet, ihr KFZ entsprechend den EU-Vorschriften von einer anerkannten Werkstatt oder Prüfstelle im vorgeschriebenen zeitlichen Abstand überprüfen zu lassen. Dabei darf keine Auspuffanlage undicht sein.

Es gelten bei der Abgasuntersuchung Grenzwerte für Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid, Stickoxide, Feststoffe und Ruß.

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